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客机在空中飞行时舱门为什么不能打开?

发布时间:2019-11-11 17:51 来源:未知 编辑:admin

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  可以打开,(前一阵不是有个坐在紧急出口旁的乘客误操作导致飞机返航了吗)但是空中打开是致命的

  现代客机大多巡航飞行在3万英尺左右,客舱本身是加压的,座舱内气压高度不会超过八千英尺,空中打开不但会使客舱突然失压,东西被“吸”出去,而且氧气稀薄人有意识的时间非常短

  现在的客机都不配备降落伞,没有必要,和楼上说的那样,无法跳伞,而且现代客机安全性可靠性都很高,好比出门坐公交车都没有装气囊啊什么的,飞机就更没必要了,只会加重重量,降低经济性

  展开全部不能,高空气压很低,打开就失压了,人会失去知觉的,美国曾发生过类似的事故,因为舱门密封不严,导致飞机在高空失压,飞行员昏迷,飞机在一个空勤保安的驾驶下坠毁。

  大型客机是不配备降落伞的,因为在其飞行的高空无法跳伞,而且跳伞技术难度很大,没有受过训练的乘客根本不会跳。

  客机不配备降落伞,在危险情况下,组织百余人以上规模的跳伞本身就是在加剧客机和司乘人员的危险,此外,不经严格训练而进行的跳伞行为本身就是自杀,

  展开全部可以打开,(前一阵不是有个坐在紧急出口旁的乘客误操作导致飞机返航了吗)但是空中打开是致命的。

  现代客机大多巡航飞行在3万英尺左右,客舱本身是加压的,座舱内气压高度不会超过八千英尺,空中打开不但会使客舱突然失压,东西被“吸”出去,而且氧气稀薄人有意识的时间非常短。客机广义即民用飞机。民用飞机是指一切非军事用途的飞机。民用飞机也称民航飞机。按各自的用途,民用飞机又分为执行商业航班飞行的航线飞机和用于通用航空的通用航空飞机两大类。客机狭义指民航客机,是体型较大、载客量较多的集体飞行运输工具,用于来往国内及国际商业航班。民航客机一般由航空公司运营。

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